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东环铁路迎来动车组和谐号检测车登陆海南图

2020-02-14 22:41:06来源:励志吧0次阅读

东环铁路迎来动车组 “和谐号”检测车登陆海南(图)

10月14日12时16分,一列由内燃机车头牵引的动车组从粤海铁路南港码头下船,驶向海口火车站,标志着“和谐号”动车组首次登上海南岛。

“和谐号”动车组CRH2型010A号,将在三亚站进行3至4天的组装调试后,从东环铁路三亚端驶上东环铁路线,对全线进行综合调试。

“和谐号”综合检测车登陆海南

将对年底投入运营的东环铁路进行全面检测

今天中午12时16分,一列由内燃机车头牵引的CRH2型编号为010A的综合检测专用动车组,从粤海铁路南港码头缓缓驶下船,这也标志着我国“和谐号”动车组首次成功登上海南岛。

上午11时05分,在现场看到,粤海铁一号跨海火车轮渡出现在粤海铁路海口南港码头附近海面上,缓缓驶进码头防波大堤。11时25分,粤海铁一号停靠码头。

11时57分,两列内燃机车从海口火车站驶向停靠码头的船体。12时10分,两个内燃机车牵引着两列动车组,其中右侧一列是4节车厢,左边一列是5节车厢,据铁路工人介绍,左边一列5节车厢,是多挂了一节回挂工程车,因为目前动车组还没有动力电,不能自己运行。CRH2动车组车身全长227米,重421吨。

12时16分,两列动车组被同时牵引出粤海铁一号船舱,通过铁轨与船体链接的铁路栈桥,登上海南岛的铁路。

今天登岛的CRH2型010A“和谐号”动车组,并不是将来要在海南东环铁路运营的动车组,最后投入运营的车型是CRH型“和谐号”动车组。“010A”是铁路专用动车组的专用代码。该动车组作为轨道检测专用,通常由8节车厢组成,主要是综合检测铁路线的各大系统。

相关技术人员告诉,海南东环铁路运行时速达250公里,对铁轨的精确度要求很高。两根铁轨之间允许误差的范围为1毫米,超过标准都可能造成列车运行的不平稳,甚至带来脱轨的安全隐患。从综合检测动车组传感器上传回来的数据,通过计算机合成后能很清楚地显示数值,一旦发现哪根铁轨数值不准确,综合检测动车组就会通过无线传输等方式,通知现场的维修部门,及时进行调整。由此,综合检测动车组被铁路部门形象地称为动车的“保健医生”。

据了解,今天登上海南岛的“和谐号”动车组CRH2型010A号在海口火车站稍做调整后,立刻被牵引至三亚火车站。按照计划010A号将在三亚站进行3至4天的组装调试,然后对海南东环铁路全线进行综合调试。

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